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深圳市榕樹投資管理有限公司

為什么持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注電池產(chǎn)業(yè)?

文章來源:榕樹投資發(fā)布時(shí)間:2021-02-02

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的跟蹤過程中,我們近期獲取到以下重點(diǎn)信息:

1、特斯拉2020年Q4的業(yè)績電話會議中,馬斯克及管理層再次表示:目前電動(dòng)車的生產(chǎn)仍限制于可用的電池,特斯拉將督促電池供應(yīng)商增加產(chǎn)量,并購買盡可能多的產(chǎn)品。
(原文鏈接:
https://mp.weixin.qq.com/s/_2Ck4FZDb9ZTFwwBxh1qNg
2、國內(nèi)電動(dòng)車造車新勢力公布了2021年1月份的新能源車銷量情況,其中蔚來1月共交付新車7225臺,同比增長352.1%,連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高;小鵬汽車1月交付量6,015臺,連續(xù)3個(gè)月刷新交付紀(jì)錄,連續(xù)7個(gè)月同比翻番;理想汽車1月份交付5379量,同比增長355.8%,理想ONE累計(jì)交付量達(dá)到38976萬量。
圖片
3、汽車電子芯片也呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。臺積電汽車芯片子公司先進(jìn)積體電路(VIS)正在考慮最多達(dá)15%的漲價(jià)幅度,包括聯(lián)華電子(UMC)在內(nèi)的代工廠也紛紛有漲價(jià)預(yù)期,汽車芯片的短缺在2021年甚至更長時(shí)間將會成為常態(tài)。

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特斯拉對于電池迫切需求的態(tài)度、造車新勢力銷量的大幅增長,都多維度驗(yàn)證了電池作為人工智能時(shí)代核心要素的重要地位。我們認(rèn)為電池的供不應(yīng)求與車用芯片短缺的背后,是去燃油化與智能化大趨勢的開啟,去燃油化與智能化則是整個(gè)人類的又一次能源革命與信息革命?;茉磳⒅鸩酵顺鰵v史的舞臺,取而代之的是太陽能、風(fēng)能等清潔能源。而能源的核心載體是電池,電池將會是未來所有智能終端的能源心臟,為所有的智能終端提供能量。
在未來,我們可以預(yù)想到很多的場景,電動(dòng)輪船、電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)空中汽車等等應(yīng)用場景,這些場景的能量心臟都將是電池。我們認(rèn)為,在未來的5-10年甚至更長的時(shí)間內(nèi),電池都是人工智能時(shí)代的核心要素,因此我們高度看好電池產(chǎn)業(yè)的長期投資機(jī)遇。

榕樹投資持續(xù)看好新能源系列文章回顧:
1.新能源有望成為牛市旗手(2020年2月2日)
2.尋找十年十倍的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇:新能源車行業(yè)(2020年2月13日)
3.寧德時(shí)代定增募資點(diǎn)評(2020年2月27日)
4.如何理解一家行業(yè)中的優(yōu)秀者(2020年9月8日)
5.為什么是新能源(2020年9月8日)
6.為什么要選擇顛覆者(2020年10月22日)
7.新能源的潛力到底有多大(2020年11月4日)
8.新能源電池龍頭為什么是它(2020年11月9日)
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