2016元征科技汽車診斷技術(shù)全生態(tài)應(yīng)用發(fā)布會(huì)紀(jì)要
文章來(lái)源：榕樹投資發(fā)布時(shí)間：2016-09-26
一. 互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)布（葉朋）
元征互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略聚焦三點(diǎn)：診斷核心技術(shù)、云、ToB。以共享、共建、共創(chuàng)的理念共建車聯(lián)網(wǎng)。
診斷技術(shù)云化：實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)商到汽車診斷的服務(wù)商的轉(zhuǎn)化，元征以及合作上可以持續(xù)不斷地完善升級(jí)診斷技術(shù)與服務(wù)，并將這些服務(wù)實(shí)時(shí)的提供客戶。 隨著技術(shù)的發(fā)展和完善，元征將逐步向診斷SAAS云服務(wù)商演進(jìn)。
診斷數(shù)據(jù)云化：所有診斷等相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到云端，一方面可以為遠(yuǎn)征以及合作伙伴不斷優(yōu)化升級(jí)診斷技術(shù)提供依據(jù)，同時(shí)也為產(chǎn)業(yè)鏈的合作方將這些數(shù)據(jù)與其他相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景以及行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景以及行業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)的二次價(jià)值挖掘提供了可靠的基礎(chǔ)。
ToB：聚焦在產(chǎn)業(yè)鏈的B類客戶，為他們創(chuàng)造價(jià)值，協(xié)助他們服務(wù)好他們的用戶。
二. 診斷技術(shù)介紹和新產(chǎn)品發(fā)布（劉正之）
截止2016年，診斷設(shè)備累計(jì)銷售數(shù)量已經(jīng)達(dá)到236萬(wàn)多臺(tái)；診斷軟件已經(jīng)發(fā)布更新12936版次，平均每年發(fā)布更新1078次，每天近3次；診斷軟件升級(jí)5765萬(wàn)多次，累計(jì)已升級(jí)6.3億多次。
新產(chǎn)品發(fā)布：全新診斷工具系列 + 全新重型車輛診斷設(shè)備
1.全新診斷工具系列：
將診斷功能分級(jí)別做成各種專用診斷工具，適用于DIY的應(yīng)用場(chǎng)景，國(guó)外很受歡迎，具有很大的市場(chǎng)潛力。
2.全新重型車輛診斷設(shè)備
國(guó)外帶電控的重型卡車已經(jīng)很流行，國(guó)內(nèi)隨著國(guó)6的出臺(tái)，帶電噴的重型卡車也會(huì)越來(lái)越多，以后沒有專用診斷設(shè)備就無(wú)法維修重型卡車。重型卡車的維修環(huán)境很惡劣，需要針對(duì)性的附加設(shè)計(jì)。
3.診斷社區(qū)和診斷卡
三. 診斷云（蔣士文）
公司通過(guò)開放診斷云和診斷芯片方案給第三方，給第三方提供相應(yīng)行業(yè)所需的車輛數(shù)據(jù)獲取服務(wù)，共建車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
診斷云提供診斷服務(wù)數(shù)據(jù)沉淀，開放給第三方，提供診斷技術(shù)、診斷數(shù)據(jù)、診斷方案的支持。
2.診斷芯片
診斷芯片開放給第三方，能夠幫助打通設(shè)備和汽車的連接。公司自己不做C端應(yīng)用，轉(zhuǎn)為提供底層解決方案，行業(yè)應(yīng)用商只要集成公司的診斷模塊，就能夠從診斷接口獲取到車輛的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)和汽車更緊密的、定制化的車輛應(yīng)用，而且還能夠直接兼容所有車型，節(jié)省了大量投入情況下輕易獲取到車輛深度數(shù)據(jù)，對(duì)第三方有高價(jià)值。
診斷芯片能夠兼容幾乎所有的車型。
四. 車聯(lián)網(wǎng)（郭朝暉）
1.技師生態(tài)圈
技師生態(tài)圈是在汽車維修行業(yè)中的類“知乎”網(wǎng)站的交流平臺(tái)。
通過(guò)技師平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)，目前有40+%技師是80后，有30+%技師是90后，還有6+%是00后。 平臺(tái)可以幫助技師實(shí)現(xiàn)自我成功感，評(píng)選出明星技師，他們具有自己的粉絲。
公司的技師平臺(tái)要幫助技師們提高收入改善生活。
2.發(fā)布新產(chǎn)品
3.開放的數(shù)據(jù)采集
為行業(yè)應(yīng)用商提供整套數(shù)據(jù)采集的解決方案，幫助其更好更快完成行業(yè)應(yīng)用。
4.行業(yè)應(yīng)用案例
環(huán)保OBD監(jiān)測(cè)方案 —— 行業(yè)唯一
車隊(duì)管理方案
五.會(huì)后交流公司戰(zhàn)略總結(jié)
1.發(fā)揮傳統(tǒng)的汽車診斷檢測(cè)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)做大做強(qiáng)；汽車檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)依然有潛力可挖，全球400萬(wàn)家維修設(shè)備廠商，全球汽車檢測(cè)設(shè)備的銷量是30萬(wàn)臺(tái)，差不多10%的年更新?lián)Q代和購(gòu)買需求。 公司去年銷售11萬(wàn)+臺(tái)，全球占有率40%； 國(guó)內(nèi)30萬(wàn)家修車企業(yè)，公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率80%+；海外有很大潛力。今年公司上半年汽車診斷設(shè)備繼續(xù)高增長(zhǎng)，銷量增長(zhǎng)同比30%增長(zhǎng)。公司診斷設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)化之后有了更好的體驗(yàn)，離用戶更近，從診斷軟件升級(jí)累計(jì)6億次就能夠反映出來(lái)，公司能夠快速的給用戶解決使用中的問題，提供更好的使用體驗(yàn)。這次發(fā)布會(huì)推出的DIY維修工具和重卡維修工具可以挖掘市場(chǎng)潛力，覆蓋未來(lái)新增市場(chǎng)需求。公司今年銷量同比應(yīng)該會(huì)有很大提升。
2.聚焦汽車維修行業(yè)的“醫(yī)生”——維修技師，而不是“病人”——車主；運(yùn)營(yíng)好維修技師平臺(tái)能夠間接帶動(dòng)和影響到車主的消費(fèi)。比如，退出明星技師體系，評(píng)選出明星技師，車主能夠看到并追隨，體驗(yàn)好的會(huì)具有粘性，他們可以影響到車主的選擇和消費(fèi)。
4.利用診斷云、診斷社區(qū)等推動(dòng)公司往SAAS轉(zhuǎn)型；
未來(lái)來(lái)自SAAS的收入包括：
1）大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換價(jià)值；通過(guò)車輛診斷設(shè)備高滲透優(yōu)勢(shì)以及平臺(tái)的開放共建沉淀大量的汽車大數(shù)據(jù)，給第三方提供數(shù)據(jù)服務(wù)，獲得數(shù)據(jù)價(jià)值（數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)獲取分成）。
2）診斷設(shè)備的軟件升級(jí)服務(wù)、診斷技術(shù)支持服務(wù)。
3）診斷社區(qū)的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生價(jià)值。 全國(guó)70萬(wàn)修修車店，30萬(wàn)技師絕大部分都是公司的用戶，覆蓋了中國(guó)大部分的汽車維修保養(yǎng)活動(dòng)。通過(guò)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)，可以對(duì)維修廠和維修技師做營(yíng)銷、推送，甚至可以滲透到車主用戶的消費(fèi)。以技師的高頻應(yīng)用帶動(dòng)車主的低頻應(yīng)用。
4）診斷之外的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的利潤(rùn)分成。
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